座椅熱能假人 汽車座椅及靠背熱舒適性測(cè)試

座椅熱能假人是我司上海千實(shí)精密機(jī)電科技有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的座椅加熱試驗(yàn)假人，用于評(píng)估汽車、卡車、辦公椅及飛機(jī)座椅的熱舒適性與濕度管理性能?；赟AE J826 HPM-II人體模型開發(fā)，可兼容現(xiàn)有汽車座椅H點(diǎn)定位方法。對(duì)于被動(dòng)座椅，可精確測(cè)量熱量和濕度交換，對(duì)加熱或通風(fēng)座椅，評(píng)估基于實(shí)際能量傳遞，而非單純表面溫度，同時(shí)考慮真實(shí)汗液水平，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確測(cè)量。

符合標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 18830-2009 汽車座椅及靠背熱舒適性測(cè)試方法

ASTM F2370 座椅冷/熱能散發(fā)及濕度傳遞測(cè)試

ISO 14505-2 座椅熱舒適性測(cè)試——熱人模型方法

SAE J826 人類工程學(xué) H點(diǎn)定位標(biāo)準(zhǔn)

ISO 12894 人體測(cè)量學(xué)及人體模型應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)

ISO 9920 服裝、個(gè)人防護(hù)裝備及座椅熱舒適性評(píng)估

ASTM F1291 測(cè)量熱人體舒適性的標(biāo)準(zhǔn)方法

EN 12127 汽車座椅測(cè)量熱流與壓力分布

注：部分標(biāo)準(zhǔn)適用于座椅熱舒適整體評(píng)估，部分標(biāo)準(zhǔn)涉及熱流、濕度、加熱/通風(fēng)座椅的能量傳遞測(cè)量

技術(shù)參數(shù)：

1.人體模型類型：50百分位成年男性背部+臀部/大腿

2.熱區(qū)數(shù)量：8個(gè)獨(dú)立控制熱區(qū)

3.殼體材料：導(dǎo)熱碳纖維

4.溫度控制范圍：10～40℃

5.最大功率輸出：1500W/m²

6.汗液輸出范圍：0～1000ml/hr/m²

7.連續(xù)散熱能力：350W/m²

8.功率精度：±1%

9.濕度測(cè)量精度：±3% 相對(duì)濕度

10.電源要求：208～265 VAC, 50/60Hz, 單相

11.冷卻水要求：溫控冷水機(jī)，30℃時(shí)散熱 500W, 流量 2L/min, 壓力 15PSI

12.重量：約120kg(不含水冷系統(tǒng))

13.外形尺寸：1189 x 575 x 856mm

上海千實(shí)精密機(jī)電科技有限公司成立于2012年，專注于研發(fā)、設(shè)計(jì)及生產(chǎn)測(cè)試設(shè)備，為學(xué)術(shù)研究單位及檢測(cè)機(jī)構(gòu)提供材料物理性能測(cè)試儀器和服務(wù)，上海千實(shí)是目前國(guó)內(nèi)較有競(jìng)爭(zhēng)力和研發(fā)實(shí)力的檢測(cè)儀器廠家之一，研發(fā)團(tuán)隊(duì)由一群經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師組成，我們本著全心全意為客戶服務(wù)，努力推動(dòng)材料測(cè)試儀器技術(shù)革新而努力。